Zonas de navegación

Podemos diferenciar tres zonas de navegación por Sancti-Petri. Una, el canal de acceso para embarcaciones al Puerto de Sancti-Petri y atraques del mismo puerto y Club Náutico, Caño de Chanarro y Puerto de Gallineras. Otra, la zona donde los barcos se encuentran fondeados, y una tercera que está libre de obstáculos. En la siguiente imagen he rodeado con una línea blanca las “bolsas de aparcamiento” donde se encuentran los barcos fondeados y con línea roja la canal de acceso a las embarcaciones a los atraques y al puerto de Gallineras.


Es muy importante reconocer estas zonas cuando estemos en el agua, sobre todo la canal de acceso que atraviesa Sancti-Petri hasta Gallineras y el que entra por el caño del Molino hasta el muelle pesquero que está justo detrás del poblado. Por esta zona no podemos navegar, si queremos atravesarla tendremos que mirar a uno y otro lado y cerciorarnos de que no viene ningún barco. Ellos tienen prioridad.

Suelo compararlo con una carretera y nosotros somos los peatones. Los peatones no pueden ir por medio de la carretera andando, para ello utilizarán los laterales y, cuando queremos atravesar, miramos a uno u otro lado por si viene un coche. Pues aquí es exactamente lo mismo. Suelo ver a muchos piragüistas que van por el centro de la canal sin saber que no pueden hacerlo, hay mucho tráfico de barcos y están estorbando con el consiguiente riesgo.

Tampoco podemos navegar en la zona de atraque de los puertos, y si queremos pasar junto a ellos, debemos hacerlo alejados de los pantalanes para que, en caso de que algún barco salga, tenga espacio para maniobrarnos.

Las bolsas que he dibujado rodeados de una línea blanca es donde amarran los barcos, por tanto es un espacio donde tienen que maniobrar para amarrarse a sus boyas. Debemos tener especial precaución porque pueden tener la maniobrabilidad restringida por el poco espacio que hay entre ellos. Tenemos que saber que, normalmente, amarran proa a la corriente, por tanto si observamos que alguno tiene la intención de amarrar, debemos dejarle la proa libre y alejarnos de él.

Hay que ir también con mucho cuidado por estas zonas pues nos puede aparecer otro barco que se nos cruce y no nos haya visto al estar oculto por otro que estuviera fondeado.

En el resto del espacio libre es por donde podemos ir con más seguridad, pero recordando siempre que no tenemos ninguna prioridad sobre las demás embarcaciones. Éstas nos pueden ceder el paso y es de agradecer que lo hagan, pues no siempre es fácil maniobrar, sobre todo si hay mucha corriente.

En verano suelen colocar unas boyas amarillas a lo largo de la playa de Sancti-Petri. Esta línea que forman estas boyas que están paralelas a la orilla indica la zona de bañistas. Tampoco nos podemos adentrar en esta zona, debemos navegar por fuera de ellas, sólo utilizaremos la canal de acceso a embarcaciones señalizadas con dos boyas, una verde y otra roja. En Sancti-Petri sólo hay un canal de acceso y se encuentra frente a las instalaciones de Protección Civil, antigua Cruz Roja.

Podremos ver en Sancti-Petri algunas boyas, unas verdes y otras rojas, éstas indican la canal de acceso al puerto desde la zona del Castillo. Si trazamos una línea imaginaria uniendo las boyas del mismo color obtendremos los límites de la “carretera” por donde tienen que circular los barcos (no obligatoriamente) y por donde nosotros, no podemos circular, sólo para atravesarlos y con la precaución de mirar a uno u otro lado. Nunca me cansaré de decirlo.


Siempre he pensado que Sancti-Petri es un lugar ideal para la práctica del cualquier deporte náutico, donde cabemos todos y todos nos tenemos que respetar. Muchas veces debemos dejar a un lado las normas sobre derechos de paso, por ejemplo, y ser un poco más cívicos con los demás, educados y corteses. Pero hay de todo.